地域高規格道路「松本糸魚川連絡道路」の一部区間（小滝～糸魚川IC）における「ルート帯」の決定について

　地域高規格道路「松本糸魚川連絡道路」については、平成20年度に2つのルート帯※（案）を提示し、市民アンケートを行い、その後必要な調査等を実施してきました。
　今年度は、県が最適と考えるルート帯（案）について提案し、地区説明会やパブリックコメントにおいて、皆様からご意見をいただいたところです。
　その結果、今回決定したルート帯について公表します。

　※注：ルート帯とは、300～500mの幅で示す概略ルートのことです。

1　ルート帯の決定について

　地区説明会やパブリックコメントでのご意見及び各ルート帯の構造要件、事業費、周辺環境等を総合的に判断し、小滝〜山本橋、山本橋〜糸魚川ICの2区間について、県が提案した以下のルート帯に決定します。（詳細は、別紙図面のとおり）。

• 小滝〜山本橋：主に現道を活用するルート帯
• 山本橋〜糸魚川IC：市街地を回避する姫川左岸ルート帯

2　今後の取組について

　今回ルート帯を決定した「小滝〜山本橋、山本橋～糸魚川IC」について、今後必要な調査を行い、地域の理解を得ながら、早期事業化に向けて取り組んでいきます。
　また、ルート帯(案)の検討を継続することとした「平岩〜小滝」間については、今後も必要な調査・検討を行い、地域の理解を得ながら、早期にルート帯が決定できるように取り組んでいきます。

3　その他（地区説明会およびパブリックコメントの結果について）

　地区説明会については、平成29年7月から10月にかけて全11会場で開催し、165名の方が参加されました。パブリックコメントについては、平成29年8月10日から9月30日まで意見募集を実施し、27名の方からご意見をいただきました。主なご意見については、別紙のとおりです。
　なお、パブリックコメントの結果については、別途、道路建設課ホームページにて公表します。

• 報道発表資料[PDFファイル／93KB]
• ルート帯決定図面[PDFファイル／791KB]
• パブリックコメントの主なご意見[PDFファイル／316KB]